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Pignone di distribuzione del motore

UN pignone di distribuzione del motore è un fattore cruciale in un motore a combustione interna che facilita il controllo della fasatura delle valvole del motore. La tempistica di uscita e di fine del consumo del motore e delle valvole di scarico è fondamentale per il corretto funzionamento della procedura di combustione.
Ecco una breve valutazione del modo in cui funziona:
Relazione tra albero a camme e albero motore: l'albero a camme è responsabile del funzionamento delle valvole del motore, mentre l'albero motore è responsabile della conversione del movimento lineare dei pistoni in movimento rotatorio. La fasatura di questi due componenti è sincronizzata tramite l'utilizzo di un pignone.
Pignone di distribuzione : La ruota dentata della distribuzione è generalmente fissata all'albero a camme ed è fissata all'albero motore tramite una catena di distribuzione o una cinghia di distribuzione. Il pignone ha denti che interagiscono con la catena o la cinghia ed è progettato in modo tale da ruotare in un rapporto particolare rispetto all'albero motore.
Segni di fasatura: sui pignoni e sui diversi additivi associati, di solito sono presenti segni di fasatura che aiutano i tecnici ad allineare l'albero a camme e l'albero motore nelle posizioni precise durante gli approcci di manutenzione o riparazione.
Regolazione della fasatura: il corretto allineamento dell'albero a camme e dell'albero motore garantisce che le valvole del motore si aprano e si avvicinino nei momenti appropriati durante ciascun ciclo di combustione. Questo è importante per ottimizzare le prestazioni del motore, le prestazioni del carburante e il controllo delle emissioni.
Catena di distribuzione e cinghia di distribuzione: alcuni motori utilizzano una catena di distribuzione, mentre altri utilizzano una cinghia di distribuzione. Le catene di distribuzione sono generalmente più durevoli e richiedono sostituzioni meno frequenti rispetto alle cinghie di distribuzione. Tuttavia, ciascuno ha lo stesso scopo di collegare l'albero a camme e l'albero motore.